極東の各税関を通して日本と韓国からのロシアへ持ち込まれている中古乗用車の輸入は8分の１以上減少した。
禁制的関税は国内メーカー、同じくロシア領内で車の組立てを行なっている外国企業の保護目的で2009年1月12日に導入されたと、伝えている。
極東税関局長セルゲーイ・パシコは保護対策の総括データを公表した。
2009年9ヶ月間で極東の各税関を経由して41,787台の乗用車が輸入された。