2010年1月1日からロシアでの流通に生産される自動車への新しい環境規準が発効した。
自動車の排気で一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物と分散粒子の含有量は国際規格“ユーロ・4”の規準を上回ることがあってはならない。
しかもこれはすべての運ばれてくる外国車(新車と中古)に関係する。
それと同時に1月の始めから現行の技術規定に変更が加えられた政令No.956が発効した。
2010年1月1日からロシアでの流通に生産される自動車への新しい環境規準が発効した。
自動車の排気で一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物と分散粒子の含有量は国際規格“ユーロ・4”の規準を上回ることがあってはならない。
しかもこれはすべての運ばれてくる外国車(新車と中古)に関係する。
それと同時に1月の始めから現行の技術規定に変更が加えられた政令No.956が発効した。